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高空輸送帶如何快速熱硫化接頭?
來源:www.dsxghw.com 發(fā)布時(shí)間:2023年08月03日
  重型機(jī)車可將第一捆橡膠帶的尾端帶到傳動(dòng)滾筒前方的硫化平臺(tái),準(zhǔn)備與第二捆膠帶硫化。包頭輸送帶第一個(gè)接頭熱硫化后,第二捆膠帶硫化接頭后,用板卡與尾部鋼絲繩連接,向下啟動(dòng)回柱機(jī)放下膠帶,將第二副膠帶板卡向后。此外,運(yùn)輸絞車的鋼絲繩用膠帶板卡連接。絞車運(yùn)行時(shí),鋼絲繩保持無力狀態(tài)。同時(shí),啟動(dòng)回柱機(jī)和運(yùn)輸絞車將輸送帶放下,直至膠帶板卡達(dá)到其旋轉(zhuǎn)點(diǎn),停止回柱機(jī)和運(yùn)輸絞車的運(yùn)行,拆下回柱機(jī)與膠帶的連接板卡,將回柱機(jī)倒繩;

  煤礦輸送機(jī)

  所有橡膠帶敷設(shè)完畢后,將第一捆膠帶的第一端與小絞車的鋼絲繩連接起來,繞過機(jī)頭驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒到達(dá)硫化平臺(tái),計(jì)算膠帶的長度,并與最后一捆膠帶的尾端閉合。膠帶硫化后,從上到下安裝支腿中間架和上下托輥,用幾個(gè)手拉葫蘆將上下膠帶拉起懸掛在管梁下方,使其高于托輥,依次安裝支腿、中間架和下托輥。用手拉葫蘆將下行膠帶放在下托輥上,安裝上托輥支架和托輥,然后將上膠帶放在上托輥上。安裝完畢后,拆下手拉葫蘆,然后繼續(xù)按同樣的方法向下施工。支腿和中間架的新工藝選擇在地面機(jī)頭位置搭建硫化平臺(tái)進(jìn)行膠帶硫化。提前將所有膠帶硫化成一個(gè)整體,可減少傳統(tǒng)工藝中硫化邊敷設(shè)輸送帶的比例,縮短總工期。新工藝膠帶硫化閉合在機(jī)頭位置,避免了傳統(tǒng)工藝中機(jī)頭機(jī)尾硫化接頭和硫化機(jī)的再拆卸、倒運(yùn)和安裝,縮短了施工時(shí)間;


包頭輸送帶


  物料帶式輸送機(jī)

  新工藝通過驅(qū)動(dòng)滾筒纏繞固定膠帶的第一端,防止其第一端下降。由于膠帶間接觸增加了摩擦,避免了傳統(tǒng)工藝中輸送帶與托輥接觸的滾動(dòng)摩擦,大大提高了施工安全性;

  與傳統(tǒng)工藝相比,新工藝帶來的經(jīng)濟(jì)效益可以投產(chǎn)。煤礦新主斜井帶式輸送機(jī)安裝工程實(shí)踐表明,帶式輸送機(jī)安裝的新工藝施工方案提高了安全性,縮短了工期,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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